真空泵油和機油有什么區別么？

瀏覽： 1612| 更新時間：2019-07-22 |

所謂泵油就是將臨時儲存在各個井點儲油罐中的原油通過車輛運送到各個集油點，泵油車輛將所裝原油送到某集油點，稱完成一次泵油科學合理的安排泵油策略可以有效地節約生產運營成本，對提高企業的生產效率具有十分重要的意義。

一、什么是真空泵油?

真空泵油一種專門為真空設備上的真空泵而研制的潤滑油，分礦物油和合成油兩種。真空泵油需要較強的抗乳化能力，要根據設備制造商用油規定，選用適當使用性能和粘度等級的真空泵油。

真空泵油具有氧化穩定性：長期在高溫條件下與空氣、樹脂、化學原料等直接接觸亦不易變質，減少有害漆膜和油垢的形成，提供較長的換油周期。

防銹防腐蝕性：能在金屬表面形成非常有效的防腐膜，從而可以全面防止因吸入腐蝕性氣體和水分而導致的系統腐蝕。能迅速將油液中夾帶的水分分離出來，達到所需的真空度。

具較底的蒸汽壓，防止油品從泵的內腔向真空系統返流擴散造成返油。從而保證有足夠的極限真空。

二、什么是機油?

機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

機油密度約為0.91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是高等級的。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

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